Je ne sais pas si ça parle de net ou pas. Juste à titre d’indicatif, un salaire brut de 40k dans l’aéronautique (en R&D, pas faire de la finance chez airbus), en province (typiquement Toulouse pour airbus) est un bon salaire. En net, ça fait 2500€/mois.
En île de France on peut espérer plus, mais c’est plus chez les équipementiers (Safran/Thales).
Et à mon avis, hors du top des écoles (Typiquement > Supaero/ECL), faut pas imaginer ce salaire (enlever 10% facile).
Pas faux, encore faut-il entretenir « sa compréhension », i.e. une fois un concept/théorème/démo compris, il faut garder en tête le cheminement de son raisonnement.
Ce rafraichissement peut souvent se faire par des exos réguliers qui font appels à ces concept/théorème/démo tout au long de l’année.
Ou d’une autre façon : imprimer des images en tête à propos d’un concept/théorème/démo, mais c’est une sorte de mémorisation.
Soit dit en passant, ce n’est pas parce que le secteur de l’aéronautique va bien en France, que les avionneurs embauchent des ingés à tour de bras. C’était même le contraire il y a 1-2 ans (où « ils » étaient plutôt dans une stratégie de dégraissage des ingés en R&D).
Quand je parle en mensuel je parle en net, quand je parle en annuel c’est du brut.
Le salaire des ingés en aéronautique n’a pas de borne supérieure mais il a une borne inférieure.
D’où une moyenne au delà de la médiane, et des salaires de gros chanceux.
Typiquement un mec embauché chez Pilatus en Suisse il doit pas être à 40k€
Plutôt 100 0000 CHF peut-être ?
C’est triste…
Airbus ne recrute que moyennement, Dassault on espère qu’ils vont recruter un peu suite aux ventes, les autres avionneurs sont très petits et il me semble qu’ils n’ont pas la taille pour avoir un ingé par an dans chaque domaine qui part en retraite..
Bonjour à tous,
Je reviens vers vous. Voilà deux mois déjà que je suis en prépa et je suis toujours aussi déboussolée. Des fois je suis en cours et je me dis « OUI C’est ça que je veux faire de ma vie » mais après je ne sais pas trop exactement quel métier..
Je voudrais bien faire ingénieur mais quelque chose en rapport avec la médecine, pouvoir créer des médicaments ou travailler dans les produits qui servent à la médecine ..
Entendons nous bien j aurai du mal à conseiller Hambass sur son orientation. Mais je voulais reagir au"racisme".
Franchement le racisme anti-maghrebin existe c est un fait mais c est rare. Le nombre de doctorants, d ingenieurs d origine marocaine ou algerienne ou tunisienne ou autre est élevé.-je sais de quoi je parle j en ai plein d’exemples- Tu ne seras pas le premier algerien qui travaillera en Frane ni le dernier. Donc ne t’auto-censures pas à cause de ton origine.
Ps Bon c est vrai que si.tu veux travailler chez Dassaukt çapeut etre un probleme. Et encore…
J’imagine qu’on peut réussir P1 sans comprendre mais ça ne veut pas forcément dire qu’on est obligé de tout apprendre par cœur ?
Puis quand on voit la chimie de P1, on peut penser quand même qu’il faut comprendre un minimum (ok apprendre les noms des muscles y’a rien à comprendre mais en chimie ?), non ?
Médecine
Médecine c’est un métier d’avenir, les populations sont amenées à vieillir de plus en plus.
Ingénieur à l’inverse c’est un métier qui se démocratise càd dont les conditions se détériorent. D’autant que la productivité des ingés augmente sans cesse grâce aux outils informatiques.